2018-10-02
カテゴリトップ > TOYOTA 車種別 > 英数字 > 86
KYB/カヤバ リアルスポーツダンパー Spec TR 86 ZC6 減衰32段調整 全長調整式 MR-ZN6
■品番MR-ZN6
■メーカーKYB/カヤバ
■商品名リアルスポーツダンパー Spec TR
■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ
■車種86
■型式ZC6
■型式備考-
■ピストンロッド径:F/Rφ12.5(ラム径:φ39)/φ12.5
■アウター径:F/Rφ52/φ52
■減衰力(0.3m/s)
伸側(N):F
2010
■減衰力(0.3m/s)
伸側(N):R
1700
■減衰力(0.3m/s)
圧側(N):F
1140
■減衰力(0.3m/s)
圧側(N):R
1100
■ロッド反発力(N):F/R345/96
■仕様F:単筒ガス 倒立式 全長調整機能付きストラット(減衰力32段階調整式)
R:複筒ガス 全長調整機能付きショックアブソーバ(減衰力32段階調整式)
■構成品番:FRSQ5504WHS
■構成品番:RRSB9210WHS
■推奨スプリング仕様:F6k-h178-φ65
■推奨スプリング仕様:R7k-h178-Φ65
■基準車高(リム下端-フェンダー):F/R593※1/601※1
■基準タイヤサイズ:F225/40R18
■基準タイヤサイズ:R225/40R18
■基準ダイヤル:F/R-/-
■基準クリック:F/R-8/-6
■ヘルパーSP:F/R有/有
■バンプクッション:F/R有/10mm厚×3枚
■製品説明タイムを削り、コースを制覇するための本格ターマックサスペンション。
性能を極めた単筒ガス32段減衰調整機構が、1/00秒を削るための攻めた走りを可能にします。

[ダイヤモンドライクカーボン]
SpecTRシリーズのロッド、及びラムシリンダには低フリクション、
超硬度、耐摩耗性、焼付き性などを大幅に向上する超薄炭素表不膜処理ダイヤモンドライクカーボン(DLC)加工を採用。
しなやかで追従性に優れた走りを実現します。

[信頼の本体構造&全長調整]
強化ブラケットによる全長調整式車高調整を採用。
好みのスプリングの性能を最大限に活かしつつ、理想の車高を確保することが可能です。
アルミ製本体シェルを初め各構成パーツはKYBならではの高品質。高耐久性を誇り、安心して極限の走りにチャレンジできます。
■備考1※1:基準タイヤサイズのタイヤ/ホイールを装着し、ホイールリムの下端からフェンダーアーチ上端までの長さを測定した数値です。
※減衰力クリック数は、締切りよりの戻し数を示します。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。

※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。

返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

[送料無料] サーキットコースを ターマックステージを制覇しろ! 1/116秒を削るためのスポーツサスペンション リアルスポーツダンパー mr-zn6
メーカー希望小売価格265,000円 (税込 286,200 円)
価格
243,800円 (税込 263,304 円)
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