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2018-11-07
カテゴリトップ > カテゴリ > ORC > ミツビシ > ランサーエボリューション > CP9A(EVO6)
ミツビシ ランサーエボリューション CP9A EVO6 4G63 Metal Series ORC409 シングル ORC 小倉クラッチ クラッチ ORC-P409D-MB0101
ORCクラッチ Metal Series (メタルシリーズ)
■シーンに合わせた3バリエーション。
メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮。
SINGLE DAMPER LESS -SILENT-
■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.

発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、
ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。
マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。
バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、
幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。

TWIN DAMPER LESS / TRIPLE PLATE CLUTCH
■2 PLATE CLUTCH TWIN PLATE/SUPER PERFORMANCE CLUTCH SERIES.

絶大な人気と支持を誇るツインプレートシリーズ。マイルドで抜群なペダルフィーリングを生かしつつ、
摩擦面積の拡大により、ハイパワーの車両にも対応。
伝達力、切れ性、半クラッチフィーリングを高次元でバランスさせた559シリーズと、伝達力に重点を置いた659シリーズを設定。

3 PLATE CLUTCH TRIPLE PLATE/HIGH PERFORMANCE CLUTCH SERIES.

クラッチミートポイントの変化を少なく、
切れ性を重視したハイキャパシティクラッチ。
ドラッグ競技にも十分耐え得る、耐久性と信頼性を確保しました。

バックラッシ音を抑えた静音タイプ(シングルクラッチにオプション)

クラッチを切った際に発生するラグドライブタイプクラッチ特有のバックラッシ(シャラシャラ)音を
抑制する静音タイプをオプション設定。
コイルスプリングを装着することによりプレッシャープレートを押さえつけ、振動を抑えました。
また、このスプリングによりプレッシャープレートがカバー側に戻り易くなり、
クラッチの「切れ性」も向上しています。

ミート時のレスポンスに優れるダンパーレスタイプ(シングル・ツインクラッチにそれぞれ選択可能)

操作性を重視し、スタンダードタイプはダンパー付ディスクを採用していますが、
より高いミート時のレスポンスを追及する方の為にダンパーレスをオプション設定。
よりダイレクトな伝達フィールが得られます。
注:ダンパーレスタイプはダンパー付より、半クラッチがシビアになります。

注:ダンパー付き・ダンパー無しは商品詳細のアイテムタイプの欄でご確認ください。



より安全率を高めた高μディスクタイプ(シングルクラッチ409シリーズ一部車種にオプション)

ドラッグ専用に開発された高μディスクを使用し、更にトルクアップ。
注:高μディスクタイプは通常ディスクより、半クラッチがシビアになります。



安定したトルク伝達を実現するスリット加工(ツイン・トリプルクラッチに採用)

熱対策の面において、プレッシャーとミッドプレートの摩擦面にスリットを入れ、
各摩擦面をセグメント化させました。
このスリットによる摩擦面の冷却効果とセグメント化による当たりの均一化に
よって、より安定したトルク伝達が可能になりました。

ドラッグユースに完全対応。新開発、フローティングハブ機構(トリプルクラッチに採用)

耐久性と操作性に定評のあるドライブハブ方式を更に進化させたフローティングハブ機構(PAT.P)を採用。
ミート位置の変化を抑え、より競技性が向上しました。
クラッチの切れ味も抜群で、ドラック競技に要求されるシビアなクラッチミートを実現します。

■クラッチ型式別対応トルク表
クラッチ型式 対応トルクN・m(kgf・m)
309D/309DS 340(35)
409/409D/409DS 420(43)
409B/409DB/409DSB 450(46)
559/559D 630(65)
659/659D 735(75)
1000F 980(100)
■プルタイプの作動方式を採用したモデルを新投入しました!

一部車種にプルタイプの作動方式を採用しました。
純正並みの軽い踏力と高い伝達力を実現し、切れ性が向上しました。


■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)
メーカー
車種名
型式
エンジン型式
ミツビシ ランサーエボリューション CP9A(EVO6) 4G63

■商品詳細
ブランド名
アイテム名
アイテムタイプ
機構
アイテムコード
対応トルクN・m(kgf・m)
Metal Series ORC409(シングル) スタンダードタイプ・ダンパー付き プル式 ORC-P409D-MB0101 420(43)
F】W取付ボルト
スリーブベアリング
レリーズベアリング
専用変換キット
純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。 純正品をご使用ください。 純正品をご使用ください。 _
備考
_


この車種のシリーズ一覧
ブランド名
アイテム名
アイテムタイプ
機構
アイテムコード
対応トルクN・m(kgf・m)
リンク
Metal Series ORC409(シングル) スタンダードタイプ・ダンパー付き プル式 ORC-P409D-MB0101 420(43) 本商品です。
Metal Series ORC559(ツイン) ダンパー付き プル式 ORC-P559D-MB0101 630(65) orc-me-0185
Carbon Series ORC559CC(ツイン) スタンダードタイプ プル式 ORC-P559CC-MB0101 630(65) orc-ca-0031
Light Series ORC400Light(シングル) HP(高圧着タイプ) プル式 P400L-HP-MB0101 490(50) orc-li-0063
クラッチ ORC (小倉クラッチ)【送料無料】 ミツビシ ランサーエボリューション CP9A(EVO6) ORC-409D-33T
価格
117,504円 (税込)
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個数 
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